Noua marcă auto chineză intră pe piața locală cu SUV-ul plug-in hybrid LEPAS L8 și planuri de extindere rapidă a rețelei de distribuție.
Constructorul auto chinez Chery își continuă expansiunea europeană prin lansarea în România a brandului LEPAS, poziționat în segmentul premium accesibil. Potrivit informațiilor publicate de Ziarul Financiar, distribuția locală este realizată de Materom, companie care estimează vânzări de până la 700 de automobile în primul an complet de activitate și pregătește dezvoltarea unei rețele naționale de dealeri și centre de service.
Intrarea pe piața românească are loc într-un moment în care producătorii auto din China își consolidează prezența în Europa, profitând de cererea tot mai mare pentru modele electrificate și de presiunea exercitată asupra constructorilor tradiționali de competiția pe preț și tehnologie.
Primul model disponibil local este LEPAS L8, un SUV plug-in hybrid care va concura în segmentul dominat de modele precum Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 Plug-in Hybrid sau alte SUV-uri de dimensiuni similare. Conform datelor prezentate de companie, modelul oferă 279 CP, un cuplu maxim de 365 Nm și o autonomie electrică estimată la 107 kilometri. Autonomia totală declarată ajunge la aproximativ 1.300 de kilometri, iar prețul de lansare este estimat în jurul valorii de 45.000 de euro.
Într-un interviu acordat Ziarului Financiar, reprezentanții LEPAS au declarat că obiectivul pentru 2027 depășește pragul de 1.000 de unități vândute anual. Totodată, gama locală urmează să fie extinsă în a doua parte a anului prin lansarea modelului LEPAS L6, disponibil atât în versiune full-hybrid, cât și plug-in hybrid.
Strategia grupului Chery este de a poziționa LEPAS drept un brand superior în cadrul portofoliului său, într-o abordare comparabilă cu separarea dintre mărcile de volum și cele premium practicată de alți mari producători auto internaționali. Compania mizează pe un nivel ridicat de dotări, tehnologii avansate și materiale de calitate pentru a atrage clienți care iau în calcul alternative la mărcile europene consacrate.
Pe lângă lansarea produselor, Materom lucrează la extinderea infrastructurii comerciale și post-vânzare. Potrivit planurilor prezentate de companie, brandul ar urma să fie prezent în cel puțin 22 de orașe până la finalul anului, cu o combinație de showroom-uri proprii și parteneriate locale. Accentul este pus pe dezvoltarea serviciilor de garanție și service, aspect esențial pentru constructorii chinezi aflați în faza de construire a încrederii în rândul consumatorilor europeni.
LEPAS a debutat oficial în Europa printr-un eveniment organizat la Milano, iar ulterior și-a extins prezentările internaționale către alte piețe strategice. Portofoliul global include deja modelele L8 și L6, iar modelul L4 completează oferta destinată piețelor externe.
La nivel de tehnologie, compania promovează dezvoltarea unor sisteme avansate de asistență și funcții bazate pe inteligență artificială. Unele dintre acestea, inclusiv anumite soluții de conducere asistată, nu sunt însă disponibile în prezent pe piața europeană și urmează să fie introduse ulterior, în funcție de reglementările locale și de procesul de omologare.
Expansiunea LEPAS face parte din strategia mai amplă a grupului Chery de creștere pe piețele internaționale. Potrivit datelor prezentate de companie, grupul activează în peste 130 de țări și regiuni și deservește aproximativ 19 milioane de utilizatori la nivel global. De asemenea, Chery a raportat pentru 2025 vânzări de peste 900.000 de vehicule cu sisteme de propulsie electrificate, în creștere semnificativă față de anul anterior.
Pentru piața din România, succesul LEPAS va depinde nu doar de preț și specificații tehnice, ci și de capacitatea de a construi o rețea solidă de distribuție și service într-un sector în care încrederea consumatorilor rămâne un factor decisiv în alegerea unui brand auto nou.
Sursa: Ziarul Financiar, Materom
