Lucrările vizează un traseu de trei kilometri între Moșnița Veche, Ghiroda și Centura Sud și trebuie executate în șase luni.
STRABAG România a semnat cu Consiliul Județean Timiș un contract de 23,31 milioane de lei, fără TVA, pentru modernizarea unei legături rutiere de 3,015 kilometri din zona metropolitană Timișoara. Durata contractuală a lucrărilor este de șase luni, potrivit companiei.
Traseul pornește din girația aflată pe șoseaua de centură, în zona Ghiroda, și ajunge până la intersecția cu DJ 595D, în Moșnița Veche. Investiția acoperă aproximativ 71.000 de metri pătrați și presupune refacerea structurii rutiere, consolidarea fundației, asfaltarea, amenajarea acostamentelor și racordarea drumurilor laterale.
Există însă o neconcordanță în comunicatul constructorului: STRABAG identifică tronsonul drept DJ 595D, în timp ce documentele oficiale ale Consiliului Județean Timiș îl denumesc „DJ 595E Moșnița Veche–Ghiroda”. DJ 595E este drumul care se conectează cu DJ 595D la capătul din Moșnița Veche, conform documentelor CJ Timiș.
Raportată la lungimea traseului, valoarea contractului echivalează cu aproximativ 7,7 milioane de lei pentru fiecare kilometru, fără TVA. Costul include însă mult mai mult decât asfaltarea propriu-zisă, proiectul având și componente de utilități, drenaj, iluminat, siguranță rutieră și mobilitate alternativă.
Pe traseu vor apărea trei sensuri giratorii: unul cu patru brațe, unul oval cu opt conexiuni și unul cu cinci brațe. Configurația reflectă numărul ridicat de drumuri secundare și accese către proprietățile și zonele rezidențiale dezvoltate în această parte a aglomerației urbane.
Contractul prevede și construirea unei piste pentru biciclete, a unor trotuare și a acceselor către proprietățile învecinate. Aceste amenajări ar urma să ofere o conexiune mai sigură pentru deplasările nemotorizate între Moșnița Veche, Ghiroda și periferia Timișoarei.
O parte importantă a investiției este rezervată infrastructurii tehnice. Constructorul va realiza un sistem pentru colectarea apelor pluviale, va instala separatoare de hidrocarburi și va reloca anumite rețele de gaze și telecomunicații. Iluminatul va fi refăcut cu 222 de stâlpi noi și cabluri electrice amplasate subteran.
Lucrările de siguranță includ 355 de indicatoare, peste 1.800 de elemente reflectorizante și aproximativ 2,2 kilometri de parapete rutiere. Vor mai fi montate parapete pietonale, iar căminele, hidranții și alte instalații existente vor fi adaptate noii configurații a drumului.
Noua conexiune ar trebui să faciliteze accesul către Centura Sud și să preia o parte dintre deplasările locale care folosesc în prezent rute mai aglomerate. STRABAG estimează că investiția va deservi peste 20.000 de locuitori, însă efectul real asupra timpilor de călătorie va putea fi evaluat după deschiderea drumului și redistribuirea traficului.
Pentru companiile și dezvoltările rezidențiale din estul și sud-estul Timișoarei, modernizarea poate reduce dificultățile de acces și poate îmbunătăți legătura cu rețeaua rutieră principală. Termenul de șase luni este unul ambițios, mai ales în condițiile în care proiectul necesită coordonarea lucrărilor rutiere cu relocarea mai multor categorii de utilități.
